隧道加固施工流程。地表山脉的形成机制是不同的，受地壳运动或地层结构等多种因素的影响，因此，山体的地层学和岩性、地层应力是复杂的、不稳定，当变化范围很小时，，它对在山上修建的隧道几乎没有影响，隧道加固和变形控制相对容易，但当变化的范围扩大时，，隧道施工必须解决地层岩性和地应力不均匀造成的巨大工程问题，特别是解决隧道不均匀变形成为隧道施工的关键。钢管的使用对隧道加固施工过程具有重要意义。
钢管隧道加固技术，有效控制隧道不确定不均匀变形，而且经济状况良好，方便施工。
钢管隧道加固结构，包括隧道围岩周围的隧道衬砌结构，以及隧道衬砌结构的倒拱基础上建造的隧道底座。隧道围岩截面周向间距设置形成的加固孔，各钢筋孔设有调整加固锚杆；所述调整加固锚杆由钢制花管和设置在其内部的电加热装置组成，钢管高压注入熔融固体浆料，熔融固体浆料冷却后，在钢管内腔周围的岩土和钢筋孔周围形成熔融浇注体。隧道衬砌结构、与所述加固孔相对应的预留孔设置在所述隧道底座中，由保留孔的外部端口上可拆卸的设置形成的开关，以在其上形成密封。
1、钢管隧道加固施工流程
1、隧道分步开挖，并1步1步地在环向区间周围钻开隧道周围的墙，形成1个加固孔；
2、安装、调整和加固锚杆，把它放进加固孔里，钢管高压注入熔融固体浆料；
3、重复步骤1和2，完成所有调整加固锚杆的施工；
4、隧道衬砌结构施工；
5、隧道基础施工；
6、变形规律，根据变形调整位置，确定了需要调整的调整加固锚杆，根据调节量，确定电加热装置在相应调整加固锚杆中的功率，电热融熔浇注体，把它从保留的洞里放出来；
7、变形调整完成后，预留孔关闭。
钢花管在隧道周围设置调整加固锚杆，它能加强隧道，通过调整和调整，还可以加固锚杆内腔内的易熔浇注体，从而使调整加固的锚杆具有压缩性，使隧道周围的岩体具有变形和调整的空间，从而有效地控制隧道不确定的不均匀变形；隧道变形控制的变位置，调整变形量容易控制，变形可以动态操作，同时具有良好的经济性和环保性，具有广泛的推广应用价值。
钢管隧道加固结构，包括隧道围岩周围的隧道衬砌结构，以及隧道衬砌结构的倒拱基础上建造的隧道底座。隧道围岩截面周向间距设置形成的加固孔，各钢筋孔设有调整加固锚杆。所述调整加固锚杆由钢制花管和设置在其内部的电加热装置组成，钢管高压注入熔融固体浆料，熔融固体浆料冷却后，在钢管内腔周围的岩土和钢筋孔周围形成熔融浇注体，固态熔融浇注体具有1定的强度。隧道衬砌结构、与所述加固孔相对应的预留孔设置在所述隧道底座中，由保留孔的外部端口上可拆卸的设置形成的开关，以在其上形成密封。
隧道周围设置调整加固锚杆，它能加强隧道，通过调整和调整，还可以加固锚杆内腔内的易熔浇注体，从而使调整加固的锚杆具有压缩性，使隧道周围的岩体具有变形和调整的空间，从而有效地控制隧道不确定的不均匀变形。隧道变形控制的变位置，调整变形量容易控制，变形可以动态操作，同时具有良好的经济性和环保性，具有广泛的推广应用价值。
二、钢管隧道加固技术特点
钢管隧道加固结构，包括隧道围岩周围的隧道衬砌结构，以及隧道衬砌结构的倒拱基础上建造的隧道底座，它的特点是：隧道围岩截面周向间距设置形成的加固孔，各钢筋孔设有调整加固锚杆；所述调整加固锚杆由钢制花管和设置在其内部的电加热装置组成，钢管高压注入熔融固体浆料，熔融固体浆料冷却后，在钢管内腔周围的岩土和钢筋孔周围形成熔融浇注体；隧道衬砌结构、与所述加固孔相对应的预留孔设置在所述隧道底座中，由保留孔的外部端口上可拆卸的设置形成的开关，以在其上形成密封。该电加热装置由沿钢管轴线延伸的电阻丝和包裹在其外面的柔性保护套组成。
钢管隧道加固施工流程，有效控制隧道不确定不均匀变形，而且经济状况良好，方便施工。包括围绕隧道围岩施工的隧道衬砌钢花管结构，以及隧道衬砌结构的倒拱基础上建造的隧道底座，隧道围岩截面周向间距设置形成的加固孔，钢筋孔内钢管锚杆的调整与加固。所述调整加固锚杆由钢制花管和设置在其内部的电加热装置组成，钢管高压注入熔融固体浆料，熔融固体浆料冷却后，在钢管内腔周围的岩土和钢筋孔周围形成熔融浇注体。隧道衬砌结构、与所述加固孔相对应的预留孔设置在所述隧道底座中，由保留孔的外部端口上可拆卸的设置形成的开关，以在其上形成密封。
